Тактические варианты ведения гонок.
1.Прохождение дистанции по отрезкам.
Молодые по возрасту спортсмены и не опытные команды обычно проходят дистанцию неравномерно. Это зачастую вызвано не только физической неподготовленностью, по и простым неумением сохранить постоянный темп гребли. Избавиться от этого недостатка можно при прохождении дистанции отрезками. Именно с этого тактического варианта можно начинать обучать новичков прохождению дистанции. На берегу устанавливаются искусственные ориентиры или используются естественные. Команда перед соревнованием проходит дистанцию несколько раз не в полную силу, с небольшими ускорениями, отмечая каждый отрезок. В процессе гонки ускорения должны быть неожиданными для противника: это деморализует его, заставляет изменить усилия и темп гребли и в конечном итоге дает преимущество команде, применившей такой тактический план.
2.Прохождение дистанции “на отрыв”.
Этот тактический вариант подходит для команд, обладающих хорошими скоростными качествами. Используя преимущество, необходимо максимально оторваться от противников на первой половине дистанции, а затем, продолжая движение по дистанции с меньшей затратой сил, но удерживая преимущество, финишировать. Величину отрыва определяют с учетом возможности дальнейшего ведения гонки. К тактическому варианту прохождения дистанции “на отрыв” прибегают: а) при умении строить гонку по сзади идущему противнику, б) молодые, а также опытные команды, которые в данной момент недостаточно подготовлены, в) в соревнованиях с противником, слабо идущим со старта, но имеющим затяжной финиш, г) команды, обладающие хорошими скоростными показателями, д) команды, которые заранее знают свое преимущество над противником, с целью минимальной затраты сил.
3.Прохождение дистанции с использованием спуртов.
В настоящее время большинство команд применяют при прохождении дистанции спурты. Но одни команды прибегают к спуртам по заранее намеченному плану, а другие подсознательно, пытаясь увеличить затухающий темп. Прохождение дистанции с использованием спуртов очень сложно как по технике выполнения, так и по физической нагрузке: резкие изменения скорости на дистанции приводят к более низкой скорости, чем при других тактических вариантах. Однако продуманное, с предварительной подготовкой, прохождение дистанции спуртами сильно изматывает противника физически и морально. Очень часто команда, применившая внезапный спурт, выигрывает гонку. Поэтому умение пользоваться спуртом – ценное качество команды. Уход со старта с целью отрыва используется, когда силы противника неизвестны. Перед гребцом или командой ставится задача: создать преимущество в начале дистанции, а затем строить гонку с учетом силы противника. Со старта гребец идет в полную силу и независимо от положения противника на дистанции прибегает к спурту, т. е. Как бы удлиняет старт (если, например, старт выполняется за 20 – 25 гребков, то спортсмен к этим гребкам добавляет еще дополнительно 20 – 25 гребков). Если команда добилась преимущества, то дальнейшее прохождение дистанции строится согласно предварительно разработанному плану; если же преимущества добиться не удалось используются различные тактические приемы, например повторный спурт. Создание преимущества на дистанции. Когда команда начинает проигрывать гонку со старта или на дистанции, необходимо сократить разрыв до минимума. Продолжительность спурта определяется возможностями команды, если ей удается хоть незначительно вырваться вперёд. Если же в результате спурта обгоняющая команда только поравняется с противником, то небольшой спурт со стороны противника может свести на нет проделанную работу. Тогда нужно повторить спурт, но он должен быть более длительным. Отрыв от противника по ходу дистанции. Этот тактический вариант применяется в том случае, если соперники неоднократно встречались в соревнованиях и знают возможности друг друга. На дистанции такие команды идут вровень. Необходимо создать преимущество, которое будет иметь большое моральное значение, а в некоторых случаях и решит исход гонки. Начало спурта должно быть неожиданным для команды противника. Необходимо использовать её малейшие замешательство, оплошность, отдельные ошибки для захвата инициативы. К такому отрыву необходимо прибегнуть до того, когда команды начнут финишировать. Изучение противника. К такому тактическому приему прибегают в гонке, когда приход к финишу впереди изучаемой команды не обязателен, так как встреча с этим противником предстоит в последующих заездах – в полуфинале, финале. Изучение ведется в процессе сравнения хода своей лодки с ходом лодки противника. Принимаются во внимание количество гребков при ускорении, соотношение скоростей движения лодки, реакция противника на спурты и ускорения и т. д.
4.Равномерное прохождение дистанции.
Xарактерно для гребцов с хорошей общефизической подготовленностью, стабильностью в работе, уравновешенной психикой, уверенностью в себе. Все эти качества вырабатываются у команды в процессе целенаправленной подготовки и регулярного выступления в соревнованиях в течение не менее 3- 5 лет. Воспитание этих качеств – очень сложная задача, но решение её гарантирует стабильность в выступлении спортсменов. Равномерное прохождение дистанции обеспечивает наиболее продуктивное использование возможностей команды. Такой тактический план гонки может применяться в любых соревнованиях. Команда, сохраняя свой темп, должны вторую половину дистанции пройти почти так же, как первую (разница во времени должна быть минимальной).
Тактика гонок на длинные дистанции.
Особенности гонок на длинные дистанции заключается в том что спортсмены принимают старт одновременно со всеми возможными противниками и ведут борьбу на дистанции значительное время. Все названные особенности создают определенные трудности и вместе с тем открывают широкие возможности для проявления тактического мастерства спортсменов. Один из основных тактических приемов гонок на длинные дистанции – гребля на волне, или лидирование. Спортсмен заранее определяет команды – лидеры. После принятия старта он должен проявить максимальные скоростные качества с целью войти в ведущую группу и найти заранее намеченного лидера. Если удается использовать волну от лидера, то лучше занять место сбоку, на боковой волне, что в дальнейшем позволит ему прибегнуть к различным приемам. Если же удается занять положение вблизи кормы лидера, то дальнейшие тактические действия будет диктовать лидер.
Планирование тактической подготовки.
План тактической подготовки составляется задолго до основных соревнований, как правило, в начале периода базовой подготовки с учетом: календаря соревнований, характера дистанции и погодных условий в районе планируемых соревнований, сведений о соперниках. По мере приближения главных соревнований план тактических действий коррегируется на основе: уточненных данных об особенностях акватории, метеоусловий, системы учета собственной подготовленности. За 2 – 3 дня до гонки необходимо определить план тактических действий и смоделировать их на макете дистанции с мысленным решением тактических задач. Затем 1 – 2 раза пройти дистанцию по намеченному плану. Этот прием можно повторить накануне или в день соревнований (во время разминки и не с полной выкладкой) с учетом результатов жеребьевки. Действия гребца в ходе гонки (вне зависимости от её исхода) должны быть предметом детального анализа после окончания соревнований.
